在JK2.0×1.5P提升機試運行之前，有必要根據要求對電氣動作試驗各部分的繼電器進行保護和整定。 經過***防護測試后，可以對空車進行試運行。
調試前，須對提升絞盤的所有部件進行潤滑。
偏差井絞車絞車空車試運行：空車試運行每30分鐘連續倒轉一次（沒有鋼絲繩和集裝箱），并檢查以下各項：
1、空車試運行應穩定且穩定，主軸承的溫度不應超過20°C。
2、進行調試之前，請從主軸上斷開深度指示器的傳動裝置，以防止其損壞減速器，過輥和限速器上的零件。
3、制動行程輥，斷開離合器，連續3次向前和向后行駛5分鐘，使用溫度計測量行程的銅瓦，以使溫度升高不超過20°C。
4、減速器應運轉平穩，并且不應有周期性的撞擊聲。 潤滑油的溫升不應超過20°C，并且每個密封件中均不應漏油。
5、閘瓦與制動器的制動盤之間的接觸面積不得小于總面積的60％。
6、為了防止制動盤磨削凹槽，應始終注意觀察制動盤的表面。 如果發現金屬顆粒吸附在制動盤上，則須及時清除，并相應地卸下制動蹄。 如果發現金屬顆粒進入制動蹄，應將其清除以減少制動盤損壞。
7、在制動期間，制動蹄片接觸制動盤的空轉時間不得超過0.3秒。 踩下制動器時，制動蹄不應發生明顯的彈性擺動。
8、釋放盤式制動器的制動器時，應將制動盤和盤表面完全分離； 制動盤與制動盤之間的間隙不應超過2mm。
1）絞車車道下的卸車機車須由有經驗的人員指定。 參加者須遵循負責人的指示。 負責人應當組織全體施工人員研究實施，并認清有關事項。
2）根據絞車提升機的現場情況，在操作前應進行詳細檢查。 機車不應超寬和超高。 所有軌道均應合格，緊固件應緊固，巷道應暢通無阻，機車連接裝置應完好可靠。 在機車和平板上。 在將螺栓連接到主鉤環之后，須用鋼絲繩將其綁住，以防止鉤住跳動銷。
3）在搬運前，須通知絞盤駕駛員和上下信號以進行吊鉤作業，并且須清楚地說明運輸時間，路線和到達位置。
